به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، کشتی همدان سالهاست با وجود استعدادهای فراوان، درگیر مشکلات مدیریتی، مالی و حاشیههایی شده که اجازه نداده این رشته به جایگاه واقعی خود برسد. یکی از مهمترین چالشهای کشتی همدان در سالهای اخیر، ضعف در ردههای پایه و ناپیوستگی در مسیر قهرمانپروری بوده است؛ بهطوری که استعدادهای شناساییشده در ردههای نونهالان و نوجوانان، کمتر به سطح اول بزرگسالان راه پیدا کردهاند و همین موضوع باعث ایجاد شکاف در چرخه تولید قهرمان شده است.
کشتی همدان برای سالها با نام قهرمانانی چون مسعود مصطفیجوکار دارنده مدال نقره المپیک 2004 آتن و صادق گودرزی نایبقهرمان المپیک 2012 لندن شناخته میشد؛ چهرههایی که همدان را در ردیف قطبهای اصلی کشتی کشور قرار دادند و حضور مستمر در تیمهای ملی را برای این استان تثبیت کردند، هرچند هماکنون این شرایط تغییر کرده و کشتی همدان طی سالهای اخیر دیگر به عنوان یکی از قطبهای اصلی کشتی شناخته نمیشود.
علیرضا کرمی، دبیر هیئت کشتی استان در گفتوگوی تفصیلی با خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم در همدان، از وضعیت مالی هیئت، اختلافات موجود، ضعف زیرساختها، مشکلات مربیان، روند پرورش استعدادها و برنامههای آینده کشتی استان سخن گفت و تأکید کرد که تنها راه نجات کشتی همدان، وفاق و کنار گذاشتن منیتهاست.

تسنیم: این روزها انتقادات بسیاری درباره وضعیت کشتی همدان مطرح میشود. برخی معتقدند مشکلات ریشهایتر از مسائل مقطعی است. نگاه شما چیست؟
کرمی: هدف تمام ارکان هیئت این است که کشتی استان نجات پیدا کند. اگر بخواهیم پیشرفت کنیم باید واقعبین باشیم و مشکلات را به صورت کارشناسی بررسی کنیم. متاسفانه کشتی همدان در تمام این سالها با مشکلات مالی فراوانی روبرو شده و حاشیههای مختلف نیز مزید بر علت شده است؛ کشتی همدان در جایگاه واقعی خود نیست و این موضوع را قبول داریم اما حداقل پس از سالها، به آرامشی نسبی و ثبات در این رشته رسیدهایم و باید شرایط را برای بازگشت به اوج، با کمک تمام خانواده کشتی استان فراهم کنیم.
تسنیم: یکی از موضوعاتی که همیشه مطرح بوده، تغییرات مدیریتی و نوسان در هیئت کشتی است. چرا این اتفاق تکرار میشود؟
کرمی: در سالهای گذشته تغییرات زیادی داشتیم و این مسئله به کشتی آسیب زده است. هر مدیری که میآید نیاز به زمان دارد تا برنامههایش را اجرا کند اما وقتی ثبات نباشد کار نیمهتمام میماند. ما امروز نیاز داریم ریشه مشکلات را پیدا کنیم و مسیر اشتباه گذشته اصلاح شود. اگر هم جایی کار درست انجام شده باید از آن حمایت شود.
تسنیم: بحث اختلافات در کشتی همدان همواره وجود داشته و بسیاری معتقدند این حاشیهها مانع پیشرفت شده است.
کرمی: اختلاف نظر طبیعی است اما منیت آسیبزاست. ما در این دو سال تلاش کردیم از تمام ظرفیتهای کشتی استفاده کنیم. جلسات متعددی با مربیان، پیشکسوتان و قهرمانان برگزار کردیم اما مشکل اینجاست که برخی هنوز جزیرهای فکر میکنند. اگر کسی تصور کند فقط خودش باید باشد و اگر نبود همه چیز خراب شود، کار پیش نمیرود. کشتی نیاز به همدلی دارد.
تسنیم: وضعیت مالی هیئت کشتی همدان در حال حاضر چگونه است؟
کرمی: وقتی هیئت را تحویل گرفتیم شرایط نابسامانی وجود داشت. چندین ماه هیئت در وضعیت سرپرستی بود و بدهیهایی از سالهای قبل باقی مانده بود. حتی برخی بدهکاران با حکم قضایی از حساب هیئت برداشت داشتند اما امروز خوشبختانه بدهی نداریم و حسابهای هیئت هم بسته نشده است. شاید از نظر مالی و اسپانسرینگ مشکلاتی داشته باشیم اما حداقل ساماندهی صورت گرفته است.
تسنیم: در بحث جذب اسپانسر و حمایت مالی چه اقداماتی انجام شده است؟
کرمی: کشتی رشته ارزانی نیست. اگر بخواهیم یک ورزشکار را تا سطح المپیک برسانیم هزینه بسیار بالایی نیاز دارد. ما در این مدت تلاش کردیم هم از طریق اداره کل ورزش و هم از طریق دستگاههای مختلف منابعی جذب کنیم. بخشی از حمایتها مالی بوده و بخشی هم غیرمالی اما هنوز تا شرایط ایدهآل فاصله داریم. برخی توافقات انجام شده بود اما اتفاقات و تغییرات مدیریتی باعث شد دوباره از ابتدا شروع کنیم.
تسنیم: بسیاری معتقدند کشتی همدان در ردههای پایه استعداد دارد اما این استعدادها در بزرگسالی از بین میروند. دلیل این مسئله چیست؟
کرمی: یکی از مشکلات اصلی ما همین اتصال ردههای سنی است. برخی ورزشکاران خیلی زود اقناع میشوند. مثلاً یک مدال نوجوانان یا جوانان میگیرند و تصور میکنند به همه چیز رسیدهاند. در حالی که تازه ابتدای مسیر است. از طرفی مسائل محیطی، حاشیهها و ضعف در مسائل روانشناسی ورزشی هم تأثیرگذار است. ما باید روی این بخش کار جدی انجام دهیم.
تسنیم: یعنی نقش روانشناسی ورزشی را در کشتی بسیار مهم میدانید؟
کرمی: قطعاً همینطور است. ورزشکار وقتی وارد فضای قهرمانی میشود ناگهان در معرض توجه قرار میگیرد، پول و شهرت به سمتش میآید و اگر مدیریت نشود وارد حاشیه میشود. اینجا نقش مربی و روانشناس بسیار مهم است. قهرمان باید یاد بگیرد هنوز در ابتدای راه قرار دارد و برای رسیدن به سطح جهانی باید تشنه موفقیت بماند.
تسنیم: درباره وضعیت مربیان کشتی همدان چه نظری دارید؟
کرمی: ما 174 مربی داریم اما واقعیت این است که همه آنها کارایی لازم را ندارند. به همین دلیل ارزیابی دقیقی از عملکرد مربیان انجام دادیم و قرار است روی حدود 30 تا 40 مربی پایه سرمایهگذاری ویژه داشته باشیم. بحث دانشافزایی، تغذیه، بدنسازی، مدیریت و بهروزرسانی علمی مربیان در دستور کار ما قرار دارد. مربی باید بپذیرد که همیشه نیاز به یادگیری دارد.
تسنیم: یکی از انتقادها مربوط به کمبود اردوها و مسابقات مشترک است.
کرمی: دقیقاً همینطور است. اردوهای مشترک یکی از مهمترین عوامل پیشرفت کشتی است اما هنوز فرهنگ کار گروهی را به شکل کامل یاد نگرفتهایم. اگر بخواهیم کشتی رشد کند باید مسابقات چندجانبه، اردوهای مشترک و میزبانیهای متعدد داشته باشیم. ما حداقل سالانه به 20 میزبانی در ردههای مختلف نیاز داریم تا کشتیگیران در فضای رقابتی قرار بگیرند.
تسنیم: وضعیت زیرساختها و سالنهای کشتی چگونه است؟
کرمی: یکی از مشکلات جدی ما زیرساخت است. سالن ابنسینا نیاز به حمایت مالی از سوی مسئولین استان و نمایندگان مجلس دارد و اگر کمک نشود ممکن است آن را از دست بدهیم. از طرفی هنوز زمین خانه کشتی همدان تأمین نشده است. کشتی استان برای رشد نیاز به سالن استاندارد، امکانات مناسب و میزبانی مسابقات دارد. بدون زیرساخت نمیتوان انتظار جهش داشت. باید شرایط میزبانی از 20 اردوی کشوری را در طول سال داشته باشیم.
تسنیم: برخی معتقدند کشتی همدان نسبت به گذشته افت فاحشی کرده است. شما این موضوع را قبول دارید؟
کرمی: بله، در یک دهه اخیر افت داشتیم اما باید شرایط را دقیق دید. زمانی که هیئت را تحویل گرفتیم جایگاه کشتی همدان در کشور بیستوسوم بود اما امروز به رتبه دوازدهم رسیدهایم. در ردههای مختلف هم بین سوم تا هشتم کشور قرار گرفتهایم. این یعنی روند رو به جلو وجود داشته اما هنوز با جایگاه واقعی کشتی همدان فاصله زیادی داریم، اما حداقل در این مدت حواشی کاهش پیدا کرده و به ثبات رسیدهایم.
تسنیم: نقش فدراسیون و علیرضا دبیر را در این روند چگونه ارزیابی میکنید؟
کرمی: فدراسیون امروز ساختار منظمتری دارد و مسیر انتخابها نسبت به گذشته شفافتر شده است. هر کشتیگیری اگر نتیجه بگیرد قطعاً دیده میشود. ما هم از حمایت فدراسیون بهرهمند بودیم. بنابراین اگر کسی کار کند، امکان پیشرفت و رشد برای او وجود خواهد داشت. علیرضا دبیر بهترین شرایط ممکن را برای آینده کشتیگیران در ردههای مختلف سنی فراهم کرده است.
تسنیم: برنامه اصلی هیئت کشتی همدان برای آینده چیست؟
کرمی: مهمترین برنامه ما ساماندهی مربیان، تقویت هیئتهای شهرستانی، جذب حمایت مالی، افزایش میزبانیها و کاهش حاشیههاست. اگر اهالی کشتی کنار هم باشند و منیتها کنار گذاشته شود، حمایتها هم بیشتر خواهد شد. ما امروز شرایط عادی را در کشتی ایجاد کردهایم اما برای رسیدن به شرایط ایدهآل نیاز به وفاق، ثبات مدیریتی و حمایت جدی داریم.
تسنیم: و صحبت پایانی؟
کرمی: کشتی ورزش اول همدان و ورزش ملی کشور است. همه باید کمک کنیم این رشته در استان دوباره به جایگاه اصلی خودش برگردد. اگر اتحاد داشته باشیم میتوانیم آینده بهتری بسازیم اما اگر اختلافات ادامه پیدا کند، حاشیهها بیشتر میشود و کشتی آسیب میبیند. ما همچنان تلاش میکنیم تا پایان این دوره مدیریتی بهترین نتایج ممکن را برای کشتی همدان رقم بزنیم.
مصاحبه از سینا بیدمشکی
انتهای پیام/

