چری که زمانی قصد داشت با ایرانخودرو قرارداد تولید در ایران ببندد، حالا با ۲.۶ میلیون تولید سالانه و بیش از ۱.۱۴ میلیون دستگاه صادراتی، خط تولیدی در بارسلون اسپانیا راهاندازی کرده و با ۷۰ نمایندگی در فرانسه وارد رقابت مستقیم با پژو و رنو شده است.
خودروسازی که زمانی به عنوان سازنده ماتیز تقلبی شناخته میشد، امروز بزرگترین صادرکننده خودرو از چین محسوب میشود.
