حمل و نقل و خودرو
چرا ایرانخودرو سودده نشد؟
اکوایران: حدود 9 ماه از واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی میگذرد، با این حال، صورتهای مالی ارائه شده به سامانه کدال بورس نشان میدهد این شرکت همچنان درگیر زیاندهی است.
به گزارش اکوایران: حدود 9 ماه از واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی میگذرد، با این حال، صورتهای مالی ارائه شده به سامانه کدال بورس نشان میدهد این شرکت همچنان درگیر زیاندهی است.
طبق گزارش اعلامی، این خودروساز در نیمه نخست امسال با زیان عملیاتی بالغ بر 10.6 همت مواجه شده که رشد 33 درصدی را نشان میدهد.
زیان انباشته ایرانخودرو نیز از 134 همت عبور کرده است.
با توجه به تداوم روند زیاندهی ایرانخودرو، این پرسش مطرح است که چرا بخش خصوصی نتوانسته تا به امروز بزرگترین خودروساز ایران را از ورطه زیان نجات دهد.
عبدالله بابایی، کارشناس خودرو، در گفت و گو با اکوایران، به این پرسش پاسخ میدهد. به گفته وی، تداوم سیاستهای دستوری در حوزه قیمت، نقش مهمی -شاید اصلی- را در ادامه زیاندهی ایرانخودرو بازی کرده و میکند.
آب انگور و هویج، ترکیبی مثال زدنی از طعم و سلامتی
قیمت طلا و سکه امروز یکشنبه یک شهریور/ افزایش شدید قیمت ها + جدول و جزییات
رکوردشکنی طلا و سکه؛ کشتیآرای: بازار وارد فاز هیجانی شده است
جهش همزمان دلار و سکه به سقفهای جدید/ دلار به 200 هزار تومان رسید
حراج جدید شمش طلا در راه است/ سقف خرید چقدر شد؟
حراج شمش طلا در راه است؛ شرایط شرکت و مبلغ ضمانت اعلام شد
نگاه بازارهای مالی به روز دوشنبه
جدول قیمت طلا و سکه دوشنبه 2 شهریور/ افزایش چشمگیر قیمتها
بازدید هیأت شورای عالی رادیو و تلویزیون جمهوری ترکیه از موزه سینمای ایران
«کوچ اجباری» در پرتغال روی پرده میرود
دکتر سمیرا خالدی؛ متخصص رادیوتراپی و انکولوژی در تهران
تستوسترون مردان؛ از انرژی و عضلهسازی تا سلامت جنسی، چه چیزهایی واقعاً مؤثرند؟
حضرتی: مردم پای کار ایران هستند
خطاهای رایج در تشخیص «شوخی» با «تمسخر»/ تاثیر شوخی بر شخصیت کودکان
جوانان برای سلامت روان سراغ هوش مصنوعی میروند؛ فرصت تازه یا زنگ خطر؟
آیا تنهایی و کمبود ارتباط اجتماعی میتواند بر حال عمومی بدن اثر بگذارد؟
آزمون شورایعالی کار در برابر تورم؛ آیا دستمزدها ترمیم میشود؟
جدیدترین نظرات مخاطبان