پروژه‌هایی که با ریل‌گذاری شهید رئیسی به ثمر نشست‌؛یادگار خدمت صادقانه

به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری، گاهی اثر یک سفر، فراتر از حضور چند ساعته یک مسئول در میان مردم است؛ گاهی یک سفر، به نقطه آغاز تحول بدل می‌شود، به ریل‌گذاری توسعه‌ای که سال‌ها بعد، ثمره‌اش در زندگی مردم دیده می‌شود. سفرهای استانی شهید آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی نیز از همین جنس بود؛ سفرهایی که نه در قاب تشریفات اداری، بلکه در میدان مطالبه‌گری مردم، در متن پروژه‌های نیمه‌تمام و در دل امیدهای معطل‌مانده تعریف می‌شد.

شرق مازندران، به‌ویژه حوزه انتخابیه نکا، بهشهر و گلوگاه، یکی از مناطقی بود که در دولت سیزدهم، سهم قابل توجهی از نگاه میدانی و مسئله‌محور شهید جمهور را به خود دید. از توسعه زیرساخت‌های حیاتی همچون نیروگاه شهید سلیمی و تکمیل پروژه‌های عمرانی مهمی مانند پل زیرگذر سد گلورد و محور دامغان ـ گلوگاه گرفته تا پیگیری طرح‌های کلان اقتصادی نظیر منطقه آزاد مازندران و توسعه ظرفیت‌های بندر امیرآباد، مجموعه‌ای از اقدامات در آن دوره کلید خورد که امروز بسیاری از آن‌ها به ایستگاه بهره‌برداری رسیده یا در مسیر تکمیل قرار دارد.

اگرچه شهادت ناگهانی آیت‌الله رئیسی، فرصت دیدن ثمره نهایی بسیاری از این پروژه‌ها را از او گرفت، اما مصوبات، تصمیمات و پیگیری‌های مستمر آن دولت، مسیر توسعه را به‌گونه‌ای هموار کرد که دولت‌های بعدی نیز ناگزیر به ادامه آن شدند. اکنون، با گذشت زمان و روشن‌تر شدن آثار آن اقدامات، ارزیابی میراث اجرایی شهید رئیسی در استان‌ها، بیش از هر زمان دیگری اهمیت یافته است.

در همین راستا، غلامرضا شریعتی، نماینده مردم نکا، بهشهر و گلوگاه در مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگویی تفصیلی با خبرنگار تسنیم، با مرور مهم‌ترین پروژه‌های عمرانی، صنعتی و زیربنایی شرق مازندران، از نقش تعیین‌کننده سفرهای استانی شهید آیت‌الله رئیسی در به حرکت درآمدن چرخ توسعه این منطقه سخن می‌گوید؛ پروژه‌هایی که برخی به سرانجام رسیده‌اند، برخی در حال تکمیل‌اند و همگی، به گفته او، بخشی از «یادگار خدمت صادقانه شهید جمهور» برای مردم این دیار محسوب می‌شوند.

تسنیم: سفرهای استانی شهید آیت‌الله رئیسی چه دستاوردهای ملموسی برای حوزه انتخابیه نکا، بهشهر و گلوگاه به همراه داشت؟

شریعتی: اگر بخواهیم منصفانه و دقیق به عملکرد دولت شهید آیت‌الله رئیسی نگاه کنیم، باید اذعان کنیم که سفرهای استانی ایشان یکی از مؤثرترین ابزارهای حل مسائل انباشته مناطق مختلف کشور بود. در شرق مازندران نیز این سفرها صرفاً یک حضور تشریفاتی نبود، بلکه منشأ تصمیم‌گیری‌های مهم و گره‌گشایی از پروژه‌هایی شد که بعضاً سال‌ها در پیچ‌وخم بروکراسی گرفتار مانده بودند.

یکی از ویژگی‌های برجسته شهید رئیسی، باور عمیق ایشان به مدیریت میدانی و شنیدن مستقیم مطالبات مردم بود. بسیاری از پروژه‌هایی که در حوزه انتخابیه نکا، بهشهر و گلوگاه امروز یا به بهره‌برداری رسیده‌اند یا در مسیر تکمیل قرار دارند، محصول همین نگاه مردمی و تصمیم‌گیری‌های میدانی است.

در جریان این سفرها، مطالبات متعددی در حوزه‌های زیرساختی، انرژی، حمل‌ونقل، آب‌رسانی، توسعه صنعتی و اقتصادی مطرح شد و خوشبختانه بخش قابل توجهی از آن‌ها به مصوبات هیئت وزیران تبدیل شد. همین مسئله اهمیت زیادی دارد؛ چراکه وقتی پروژه‌ای دارای مصوبه رسمی دولت می‌شود، مسیر پیگیری و تأمین منابع آن در دولت‌های بعدی نیز هموارتر خواهد بود.

امروز بسیاری از این طرح‌ها در دولت چهاردهم در حال بهره‌برداری یا تکمیل هستند، اما باید به صراحت گفت که بنیان اصلی این حرکت توسعه‌ای در دولت شهید رئیسی گذاشته شد. شاید تقدیر این بود که خود ایشان فرصت دیدن ثمر نهایی همه این پروژه‌ها را نداشته باشند، اما بی‌تردید ریل‌گذاری دقیق و سرعت عمل ایشان، مسیر توسعه شرق مازندران را برای سال‌های آینده تثبیت کرد.

تسنیم: یکی از مهم‌ترین پروژه‌های منطقه، توسعه نیروگاه شهید سلیمی است. این طرح اکنون در چه مرحله‌ای قرار دارد؟

شریعتی: نیروگاه شهید سلیمی نکا بدون تردید یکی از مهم‌ترین زیرساخت‌های انرژی کشور و از دارایی‌های راهبردی شرق مازندران محسوب می‌شود. این مجموعه نه‌تنها در تأمین برق استان، بلکه در پایداری شبکه برق کشور نیز نقش مهمی ایفا می‌کند. از همین رو، توسعه این نیروگاه یکی از اولویت‌های جدی ما در دوره اخیر بود که خوشبختانه با حمایت و نگاه ویژه دولت شهید رئیسی به مرحله اجرایی رسید.

در جلسات مختلفی که با مسئولان مربوطه و شخص رئیس‌جمهور شهید داشتیم، بر ضرورت نوسازی، افزایش ظرفیت تولید و ارتقای فناوری این نیروگاه تأکید شد. خوشبختانه این پیگیری‌ها نتیجه داد و امروز شاهد آن هستیم که دو واحد جدید وارد مدار بهره‌برداری شده‌اند و دو واحد دیگر نیز در حال طی مراحل اجرایی هستند.

اهمیت این پروژه فقط به افزایش ظرفیت تولید برق محدود نمی‌شود. توسعه نیروگاه شهید سلیمی می‌تواند به ایجاد اشتغال پایدار، رونق صنایع وابسته، افزایش امنیت انرژی در شمال کشور و کاهش فشار بر شبکه سراسری نیز کمک کند.

این پروژه یکی از مصادیق روشن نگاه آینده‌نگر دولت شهید رئیسی بود؛ نگاهی که تنها به حل مسائل روزمره اکتفا نمی‌کرد، بلکه زیرساخت‌های اساسی کشور را برای دهه‌های آینده تقویت می‌کرد.

تسنیم: درباره پروژه پل زیرگذر سد گلورد نیز توضیح بفرمایید. این طرح چه اهمیتی برای مردم منطقه دارد؟

شریعتی: پروژه پل زیرگذر سد گلورد یکی از مطالبات قدیمی مردم منطقه بود؛ مطالبه‌ای که هم از منظر تسهیل رفت‌وآمد و هم از منظر کاهش مشکلات ناشی از اجرای پروژه سد، اهمیت فراوانی داشت.

سال‌ها مردم برخی روستاها و مناطق اطراف با مشکلات ارتباطی و محدودیت‌های ناشی از وضعیت مسیرها مواجه بودند و همین مسئله ضرورت اجرای این پروژه را دوچندان می‌کرد. خوشبختانه در دولت شهید رئیسی، این پروژه با جدیت دنبال شد و بیش از 80 درصد عملیات اجرایی آن در همان دوره انجام گرفت.

امروز این پروژه به بهره‌برداری رسیده و مردم به شکل ملموس آثار آن را در زندگی روزمره خود احساس می‌کنند. کاهش زمان تردد، افزایش ایمنی مسیرها، تسهیل ارتباطات محلی و حتی رونق اقتصادی برخی مناطق اطراف، از جمله نتایج مستقیم این پروژه است.

آنچه این پروژه را متمایز می‌کند، سرعت تصمیم‌گیری و اجرای آن در دولت سیزدهم است. بسیاری از پروژه‌هایی که سال‌ها در مرحله حرف باقی مانده بودند، در آن دولت وارد فاز عملیاتی شدند و پل گلورد یکی از نمونه‌های روشن این رویکرد جهادی است.

تسنیم: در حوزه آب‌رسانی و توسعه راه‌های مواصلاتی چه اقداماتی انجام شد؟

شریعتی: در حوزه خدمات زیربنایی، دو موضوع آب و راه همواره از مهم‌ترین مطالبات مردم منطقه بوده است. در بخش آب‌رسانی، پروژه اضطراری شاوند نکا یکی از نیازهای فوری مردم بود. برخی مناطق با مشکلات جدی در تأمین آب پایدار مواجه بودند و این مسئله در فصل‌های گرم سال فشار مضاعفی بر مردم وارد می‌کرد.

خوشبختانه با پیگیری‌های صورت‌گرفته در دولت شهید رئیسی، زیرساخت‌های اصلی این پروژه پایه‌گذاری شد و امروز روند اجرای آن ادامه دارد. این پروژه نقش مهمی در ارتقای کیفیت زندگی مردم و رفع نگرانی‌های مزمن در حوزه آب خواهد داشت.

در حوزه حمل‌ونقل نیز محور دامغان ـ گلوگاه یکی از پروژه‌های راهبردی کشور است. این مسیر نه‌تنها یک راه ارتباطی است، بلکه می‌تواند به عنوان شاهراهی مهم در اتصال شمال و جنوب کشور عمل کند و ظرفیت‌های تجاری و اقتصادی منطقه را فعال‌تر سازد.

شهید رئیسی توجه ویژه‌ای به این پروژه داشتند و بخش اعظم آن در دوره فعالیت ایشان به سرانجام رسید. تکمیل این مسیر می‌تواند تحولی مهم در کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، تسهیل جابه‌جایی کالا و مسافر و رونق اقتصادی شرق مازندران ایجاد کند.

تسنیم: برخی پروژه‌ها همچنان با کندی مواجه‌اند. مهم‌ترین چالش‌ها در این زمینه چیست؟

شریعتی: در کنار موفقیت‌ها، باید صادقانه به برخی موانع و کاستی‌ها نیز اشاره کرد. متأسفانه برخی پروژه‌ها به دلایل مختلف، از جمله تعلل برخی دستگاه‌های اجرایی یا اختلاف‌نظرهای اداری، با کندی مواجه شدند.

یکی از نمونه‌های مهم، پروژه پتروشیمی و همچنین طرح تالاب گردشگری میانکاله است. این پروژه‌ها ظرفیت بالایی برای اشتغال‌زایی و تحول اقتصادی منطقه دارند، اما متأسفانه در برخی مقاطع، نگاه‌های غیرهمسو و تأخیر در تصمیم‌گیری‌ها، روند پیشرفت آن‌ها را کند کرد.

همچنین شهرک صنعتی شهید سلیمانی که از مصوبات مهم سفرهای استانی بود، بخشی از مسیر اجرایی خود را طی کرده اما هنوز نیازمند حمایت و اهتمام جدی برای تکمیل نهایی است.

مردم انتظار دارند وقتی پروژه‌ای تصویب می‌شود، همه دستگاه‌ها با هماهنگی کامل برای تحقق آن تلاش کنند. نباید اجازه داد پیچیدگی‌های اداری، فرصت‌های توسعه‌ای منطقه را به تأخیر بیندازد.

تسنیم: درباره پروژه اسکله «رو-رو» بندر امیرآباد و همچنین منطقه آزاد مازندران چه ارزیابی دارید؟

شریعتی: اسکله رو-رو بندر امیرآباد یکی از پروژه‌های بسیار مهم و راهبردی در حوزه حمل‌ونقل دریایی و تجارت بین‌المللی است. این پروژه می‌تواند جایگاه بندر امیرآباد را در کریدورهای ترانزیتی منطقه ارتقا دهد و فرصت‌های اقتصادی بزرگی برای مازندران ایجاد کند.

این طرح در دولت شهید رئیسی پیشرفت مناسبی داشت، اما متأسفانه به دلیل برخی گره‌های اداری و موانع اجرایی، هنوز به بهره‌برداری نهایی نرسیده است. امیدواریم با رفع این موانع، هرچه زودتر شاهد افتتاح آن باشیم.

در کنار آن، موضوع منطقه آزاد مازندران را باید یکی از دستاوردهای مهم و ماندگار دولت شهید رئیسی دانست. این مطالبه سال‌ها از سوی مردم و مسئولان استان مطرح بود، اما در دولت ایشان با پیگیری‌های ویژه به لایحه تبدیل شد و در مجلس به تصویب رسید.

منطقه آزاد می‌تواند نقطه عطفی در آینده اقتصادی مازندران باشد؛ از جذب سرمایه‌گذاری گرفته تا رونق صادرات، ایجاد اشتغال و فعال شدن ظرفیت‌های مغفول استان.

تسنیم: جمع‌بندی شما از میراث اجرایی شهید رئیسی در شرق مازندران چیست؟

شریعتی: اگر بخواهم در یک جمله بگویم، باید بگویم شهید آیت‌الله رئیسی مسیر توسعه را برای شرق مازندران هموار کرد. بسیاری از پروژه‌هایی که امروز مردم آثار آن را می‌بینند، حاصل نگاه صادقانه، پیگیری مستمر و مدیریت جهادی ایشان است.

شاید خودشان فرصت افتتاح همه این طرح‌ها را نیافتند، اما میراث مدیریتی‌شان باقی ماند؛ میراثی که در قالب پروژه‌های عمرانی، مصوبات راهبردی و امیدی که در دل مردم ایجاد شد، قابل مشاهده است.

این اقدامات، بخشی از یادگار خدمت خالصانه شهید جمهور است؛ یادگاری که سال‌ها در حافظه مردم نکا، بهشهر و گلوگاه باقی خواهد ماند.

انتهای پیام/