پورشه با کاین الکتریکی ۲۰۲۶ رسماً SUVهای پرفورمنس را از زمین بنزینیها کند. ۱۱۳۰ اسببخار، شارژ ۱۶ دقیقهای و شتاب ۲.۴ ثانیهای یعنی فراری و آستون باید زمین بازی را به برقیها تحویل دهند.
پورشه با معرفی کاین الکتریکی ۲۰۲۶ عملاً یکی از مهمترین قدمهایش را در مسیر گذار کامل به خودروهای برقی برداشت. نسل جدید کاین روی یک معماری تازهطراحیشده با سیستم ۸۰۰ ولتی ساخته شده که برای اولویتدادن به عملکرد، پایداری و شارژ فوقسریع توسعه پیدا کرده است. ظاهر خودرو همچنان DNA آشنای کاین را دارد اما خطوط بدنه تیزتر، ورودیهای هوای بازطراحیشده و زبان طراحی مخصوص خودروهای برقی باعث شده چهرهای مدرنتر و جدیتر پیدا کند. پورشه میگوید این مدل قرار است یکی از ستونهای آینده برقی برند باشد و اهمیت استراتژیک آن کمتر از تایکان نیست.
در بخش فنی، نسخه توربو مهمترین بخش ماجراست. پیشرانههای الکتریکی این مدل در حالت عادی حدود ۸۴۰ اسببخار تولید میکنند اما با فعال شدن لانچ کنترل، قدرت به چیزی نزدیک به ۱۱۳۰ اسببخار میرسد و گشتاور هم از مرز ۱۵۰۰ نیوتنمتر عبور میکند؛ اعدادی که تا همین چند سال پیش حتی در SUVهای سوپراسپرت هم غیرمعمول بود. شتاب صفر تا صد حدود ۲.۴ ثانیه اعلام شده و پورشه مدعی است پایداری خودرو در این سطح از قدرت مدیون سیستم تعلیق Active Ride است که تقریباً تمام حرکات غیرضروری بدنه را حذف میکند. نسخه استاندارد نیز برای استفاده شهری با حدود ۴۰۰ تا ۴۳۰ اسببخار عرضه میشود و پاسخگوی خانوادههایی است که کاین را در قالب سنتیترش میخواهند.
در بخش باتری، پکیج ۱۱۳ کیلوواتساعتی روی پلتفرم ۸۰۰ ولتی قرار دارد و امکان شارژ تا سقف ۴۰۰ کیلووات را فراهم میکند. این یعنی اگر شرایط مناسب باشد، باتری میتواند در حدود ۱۶ دقیقه از ۱۰ به ۸۰ درصد برسد؛ سرعتی که در جهان خودروهای برقی فعلاً جزو سریعترینها محسوب میشود. سیستم ریکوپراسیون انرژی هم تا ۶۰۰ کیلووات ظرفیت دارد و تقریباً تمام ترمزهای سبک تا متوسط را بدون دخالت ترمز مکانیکی مدیریت میکند. پورشه حتی شارژ بیسیم ۱۱ کیلوواتی را هم ارائه میدهد که بیشتر یک ویژگی رفاهی است تا مزیتی برای سفرهای طولانی.
کاین الکتریکی نسبت به نسل بنزینی کمی بزرگتر شده و فضای داخلی آن هم با تمرکز روی سادگی و تکنولوژی بازطراحی شده است. نمایشگرهای بزرگ، کنسول شناور، متریالهای باکیفیت و امکان سفارش مجموعهای از آپشنهای لوکس باعث شده داخل کابین حس یک محصول برجسته پورشه کاملاً حفظ شود. مهمتر اینکه این مدل با وجود وزن بالا هنوز توانایی کشش ۳.۵ تن را دارد، قابلیتی که در بین SUVهای الکتریکی کمتر دیده میشود و نشان میدهد پورشه سعی کرده کاربردیبودن خودرو را فدای عملکرد نکند.
در مورد قیمت، عدد نهایی برای بازار آمریکا هنوز بهطور رسمی اعلام نشده اما با توجه به قیمت نسل فعلی و جایگاه مدل جدید، نسخه استاندارد احتمالاً در بازه حدود ۹۰ تا ۱۰۰ هزار دلار قرار میگیرد و مدل توربو بهراحتی از مرز ۱۵۰ هزار دلار عبور خواهد کرد. با توجه به سطح تجهیزات، پرفورمنس و جایگاه برند، این قیمتگذاری برای سگمنت خودروهای لوکسپرفورمنس کاملاً قابل پیشبینی است.
از منظر رقابت مستقیم، کاین الکتریک باید در برابر SUVهای پرفورمنس بنزینی مانند فراری پوروسانگوئه و آستونمارتین DBX707 قرار بگیرد. پوروسانگوئه با موتور V12 تنفس طبیعی، ۷۲۵ اسببخار قدرت دارد و ظرف حدود ۳.۳ ثانیه به صد کیلومتر میرسد. تجربه رانندگی آن کاملاً حول صدای موتور، واکنش پدال گاز و حس کلاسیک یک GT خانوادگی طراحی شده است. در مقابل، آستونمارتین DBX707 با ۷۰۷ اسببخار از موتور V8 توئینتوربو و شتاب حدود ۳.۱ ثانیه، نسخه منطقیتر اما همچنان هیجانانگیزتری از SUVهای سوپراسپرت محسوب میشود.
مقایسه این سه مدل نشان میدهد که کاین الکتریکی از نظر قدرت، شتاب، فناوری و آیندهنگری مهندسی با اختلاف جلوتر است. هیچیک از دو رقیب بنزینی نمیتوانند با توان ۱۱۳۰ اسبی، شتاب ۲.۴ ثانیهای، شارژ ۴۰۰ کیلوواتی یا ریکوپ ۶۰۰ کیلوواتی رقابت کنند. با این حال، پوروسانگوئه و DBX707 همچنان در بخشهایی مثل حس رانندگی احساسی، صدای موتور و شخصیتی که فقط پیشرانههای احتراق داخلی ارائه میدهند برتری دارند. در نهایت، کاین الکتریکی انتخاب کسانی است که آینده را بدون هیچ ملاحظهای میپذیرند و میخواهند SUV پرفورمنسشان در سطح توانایی یک سوپراسپرت عمل کند، در حالی که رقبای بنزینی هنوز برای کسانی ساخته شدهاند که قلبشان برای صدای موتور تپنده میزند.
اکوایران، تصویر اقتصاد ایران، اولین رسانه تصویری تخصصی اقتصاد ایران، یک وب سایت چند رسانه ای تخصص اقتصادی است که اخبار روز اقتصادی ایران و همچنین جهان را با استفاده از ابزارهای مدرن ویدیو، متن، پادکست، تصویر و... در اختیار مخاطبان اقتصادی قرار می دهد.
اکوایران چیست؟ همانطور که از نام وب سایت اکوایران (ecoiran) مشخص است، این رسانه حوزه اصلی کار خود را اتفاقات، رویکردها و تحولات اقتصادی (Economic) که در ایران (Iran) و جهان جریان دارد قرار داده است. امروزه اکوایران توانسته خودش را به یک هاب یا مرکز ارائه بروزترین خبرهای اقتصادی در ایران و خارج از ایران تبدیل کند تا بتواند به بهترین شکل هدف اصلی خود یعنی برآورده کردن نیازهای خاص اقتصادی مخاطبانش را برآورده کند.
آخرین اخبار اکوایران، هاب خبری اقتصاد ایران و جهان را در اقتصاد آفرین مشاهده می نمایید.
کانال های ارایه اخبار اقتصادی اکوایران برای مخاطبان
همانطور که گفتیم، یکی از بارزترین ویژگی های اکوایران نسبت به سایر رسانه های فعال اقتصادی، ارائه انواع مختلف محتوا با روش های مختلف مثل پادکست، ویدیو، متن، تصویر و قالب های روزنامه نگاری است که در اختیار مخاطبانش قرار می دهد.
در واقع اکوایران با اینکار نه تنها توانسته حوزه فعالیتی و مخاطبان خودش را گسترش بدهد تا در هرجایی که از فضای مجازی هستند از سرویس های آن استفاده کنند، بلکه کاربران فضای مجازی نیز می توانند چه در وب سایت ها و چه در اپلیکیشن های مختلف مثل شبکه های مجازی و اپ های پادکست، از محتوای تخصصی که توسط اکوایران تولید می شود استفاده کنند.
هدف اصلی اکوایران از اینکار این است که بتواند با افزایش تعداد مخاطبان خود، فرهنگ سازی گسترده ای در افزایش سطح سواد اقتصادی افراد به وجود بیاورد. می دانیم که امروزه شرایط اقتصادی کشورمان در وضع مناسبی قرار ندارد، اما رسانه هایی مثل اکوایران تلاش می کنند تا با افزایش این دانش در زندگی روزمره افراد، سهمی در بهبود شرایط معیشتی و افزایش سطح رفاه مردم داشته باشند.
کاربران و مخاطبان اخبار اقتصادی می توانند رسانه اکوایران را در تمام شبکه های اجتماعی پرطرفدار که روزمره از آنها استفاده می کنند دنبال کنند. صفحات این مرکز اقتصادی در اینستاگرام، تلگرام، توییتر، لینکداین و فیسبوک بصورت روزانه فعالیت می کنند و شما را از آخرین اخبار اقتصادی روزدنیا باخبر می کنند.
علاوه بر آن، اکوایران با ارائه پادکست های تخصصی در معتبرترین پلتفرم های پادکست در ایران، محتوای اختصاصی خود را در زمینه تحلیل های تخصصی اتفاقات، راهکارها و دانستنی های اقتصادی، نشر اخبار و... در اختیار کاربران این پلتفرم ها قرار می دهد که از جمله آنها می توان به پادبِی، شنوتو، اسپاتیفای، اپل پادکست و کستباکس اشاره کرد.
درکنار این موارد می توان به وب تلویزیون اکوایران اشاره کرد که می توانید از طریق سایت هایی مثل اکوایران آپارات یا لوشا آنها را در اختیار داشته باشید.
اینستاگرام و توییتر اکوایران: ecoirantv
تلگرام اکوایران: ecoiran_webtv
فیسبوک و آپارات اکوایران: ecoiran
چه کسانی مخاطب اکوایران هستند؟
در پاسخ به این سوال که چه کسانی می توانند بیش ترین استفاده را از اکوایران داشته باشند و چه کسانی مخاطبان این رسانه هستند، می توان گفت که تقریبا همه افرادی که می خواهند وضعیت معیشتی خود را با اطلاع و آگاهی از اخبار و آموزش های اقتصادی بهبود ببخشد.
می دانیم که اقتصاد، یک نیاز اساسی برای بهبود وضعیت و مالی و اقتصادی ماست و اگر بخواهیم وضعیت فعلی و آینده خود را بهتر کنیم به آن نیاز داریم. اکوایران به عنوان یک رسانه اختصاصی در تلاش است محتوایی در این زمینه ارائه کند که برای تمام افراد قابل استفاده باشد.
اکوایران در کنار پوشش شاخه های مختلف اقتصادی مثل اقتصاد کلان، اکوایران بورس، ارز و طلا، خودرو، مسکن، خبر های بانکی و... فعالیت های خبری و متنی خود را در چهار صفحه از وب سایتش قرار می دهد:
اکوخبررو در رورمز ارزهاداده نمانبض بورساکوتِک
در هرکدام از این صفحات نوع خاصی از محتوا را می توانیم مشاهده کنیم که علاوه بر حفظ تم و موضوع اصلی که اقتصاد است، موضوعات مختلف دیگری چاشنی محتوایی شده که در اختیار کاربران قرار می گیرد.
برای مثال در صفحه ی اکوتِک، خبرها و مقالات اقتصادی را مشاهده می کنیم که در حوزه تکنولوژی منتشر می شوند. از آخرین خبرهای ارزهای دیجیتال گرفته تا اختلالاتی که برای وب سایت ها و برند های مختلف به وجود می آید و باعث به وجود آمدن موج های خبری اقتصادی می شوند.
به همین دلیل است که می گوییم تمام افرادی که ذره ای به علم اقتصاد علاقه مند باشند می توانند با مراجعه به وب سایت اکوایران و شبکه های اجتماعی فعال آن خبرها و محتوای ارزشمند و موردنیاز خود را پیدا کنند.
کدام خبرهای اقتصادی در اکوایران منتشر می شود؟
اکوایران از ابتدای فعالیت خود سعی کرده تا علاوه بر پوشش خبرهای موثق که دارای ارزش خبری هستند، بخش زیادی از فعالیت های محتوایی خود را روی اخباری متمرکز کند که جذابیت بیش تری برای مخاطبان این رسانه داشته باشند.
مثلا یکی از اخبار پربازدید اکوایران، اخبار مربوط به دکتر حسین علایی، استاد دانشگاه تهران است که به واکاوی تاریخی سیاسی مباحث و اخبار روز اقتصادی می پردازد.
براساس آمارهایی که وب سایت اکوایران جمع آوری کرده است، اکثر مخاطبان اقتصاد و اکونومی به دنبال آخرین خبرهایی هستند که در حوزه بیمه، ارز و طلا، بانک، مسکن، اکوایران بورس و رمز ارزها منتشر می شود و اکوایران به خوبی نیازهای این بخش را برطرف می کند.
در یک نگاه کلی اما می توانیم اخباری که تحت پوشش اکوایران هستند را به موارد زیر دسته بندی کنیم:
آخرین اخبار خودرو در اکوایران
یکی از پربازدیدترین قسمت تمام وب سایت های خبری و خبرگزاری ها، قسمت مربوط به آخرین اخبار خودرو و صنعت خودروسازی است که همیشه جزء خبرهای داغ و پربازدید به شمار می روند.
علت اینکه خبرها و مطالب مربوط به صنعت خودرو تا این حد پربازدید است، این است که امروزه افراد بیش از گذشته به دنبال این هستند که چه اتفاقات و جریاناتی در بازار خودرو درحال وقوع است و با آگاهی از این اتفاقات و تحلیل های کارشناسان بدانند که چه زمانی بهترین موقع برای خرید و فروش خودرو است.
روزانه مقالات و خبرهای بسیاری در این حوزه منتشر می شود که اکوایران با انتخاب موثق ترین آنها و انتشارشان در کانال های ارتباطی که بالاتر به آنها اشاره کردیم آنها را در سریعترین زمان در اختیار مخاطبانش قرار می دهد.
اخبار موثق بورس و ارزهای دیجیتال در اکوایران
ارزهای دیجیتال و معاملات بورس اگرچه سالیان زیادی است که در دنیا خبرساز می شوند، اما به تازگی توانسته است بصورت گسترده وارد دنیای یکسری از افراد و مخاطبان اقتصاد ایران شوند و بسیاری از افراد نیز توانسته اند با استفاده از نوساناتی که معاملات بورس و ارزهای دیجیتالی به خود می گیرند به موفقیت های بزرگی دست پیدا کنند.
اما همه می دانیم که بی گدار به آب زدن نتیجه ای جز غرق شدن نخواهد داشت و از آن طرف افراد بسیار زیادی هم هستند که صرفا با استناد به شنیده های خود وارد دنیای بورس و رمز ارزها شدند و ضررهای سنگین و غیرقابل جبرانی را متحمل شده اند.
به همین دلیل هم اکوایران بخش ویژه ای مربوط به اخبار و محتوای اختصاصی در رابطه با ارزهای دیجیتال و دنیای بورس اختصاص داده است تا با افزایش اطلاع رسانی در این حوزه که هم جای پیشرفت و هم جای ضرر زیادی دارد، مخاطبان خود را آگاه تر و آماده تر به جلو هدایت کند.
آخرین اخبار فولاد و صنعت در اکوایران
اخبار آهن و فولاد یکی دیگر از مهم ترین خبر هایی است که افراد فعال در این حوزه، شامل معماران و مهندسان پروژه های عمرانی به دنبال آن هستند.
می دانیم که آهن آلات تقریبا در تمام بخش های زندگی ما نقش دارند. از ساخت و ساز گرفته تا پروژه های عمرانی و صنعتی، خودرو، مسکن و... همه و همه تحت تاثیر شدید قیمت فولاد و آهن هستند و به همین دلیل هم هست که کوچک ترین تغییر در قیمت خرید و فروش این فرآورده ها می تواند قیمت خودرو و مسکن را تکان دهد.
همچنین صنعت فولاد و آهن از جمله اصلی ترین شاخصه های پیشرفت و صنعتی شدن یک کشور به شمار می رود که کشور ما در این زمینه توانسته به جایگاه ویژه ای دست پیدا کند. وجود کارخانجات مختلف و پرظرفیت در سراسر ایران باعث شده تا ظرفیت تولید فولاد و آهن با کیفیت این کشور بیش از پیش افزایش پیدا کند و جزء تامین کننده های فولاد دنیا به شمار برود.
اکوایران به عنوان یکی از رسانه های شناخته شده و فعال اقتصاد ایران و جهان آخرین اخبار و تحلیل های خبری در حوزه این صنعت گسترده را در اختیار مخاطبان قرار می دهد.
اخبار ارز و دلار در اکوایران
اکوایران مثل دیگر رسانه های تخصصی اقتصادی خبرهای دست اول و معتبری که در حوزه ارز های جهانی منتشر می شود را در اختیار کاربران ایرانی قرار می دهد. در واقع اکو ایران در تلاش است مخاطبانی که بدست می آورد را در جریان آخرین اخبار قرار دهد تا با تحلیل آخرین وضعیت بازار روز، دید کاربران را نسبت به این بازار مهم باز تر کند.
یکی دیگر از شاخصه های مهمی که باعث می شود قیمت محصولاتی که در طول روز یا ماه تهیه می کنیم تغییر کند ارز و دلار است که اکوایران دلار پوشش می دهد، به طوری که قیمت دلار می تواند به سادگی تعیین کند کالایی که امروز خریداری کرده ایم را فردا با همان مبلغ تهیه کنیم یا مجبور به پرداخت هزینه بیش تری باشیم.
این مسئله باعث شده تا دنبال کردن اخبار این حوزه و رویداد های خبری مربوط به سکه و ارز های بین المللی مثل یورو و دلار به یکی از مهم ترین اخباری خبرگزاری ها و وب سایت های خبری تبدیل شود.
همچنین طیف وسیعی از کاربران با استفاده از این اخبار می توانند اهداف سرمایه گذاری و سودآوری بیش تر خود را محقق کنند، بنابراین بخشی از هدف کلی این بخش ها افزایش دانش مردم نسبت به ارز ها و نوسانات آنهاست.
اخبار مربوط به دنیای بیزینس و کسب و کار در اکوایران
یکی دیگر از زمینه های مهم خبری و محتوایی که وب سایت اکوایران به آن می پردازد، بخشی است که مخصوص کارآفرینان و کسب و کار هاست و این افراد می توانند آخرین اخبار اقتصادی مربوط به آنها را در اختیار داشته باشند.
دنبال کردن این اخبار برای کارآفرینان و خصوصا مدیران کسب و کار های نوپا یا استارتاپ های تازه تاسیس که در ابتدای ورود خود به دنیای بیزینس ها هستند بسیار لازم است، چون که در اختیار داشتن یک منبع کامل از این اطلاعات می تواند به شما در انجام بسیاری از کار ها کمک کند.
شما در اکوایران می توانید آخرین و موثق ترین خبرهایی که در حوزه امور بانکی و یا قوانینی که در این حوزه وضع می شوند، صادرات و واردات، آخرین اطلاعات شرکت های بیمه، تغییرات قوانین و صدور چک یا دریافت وام و... را به راحتی در اختیار داشته باشید تا بسته به نوع فعالیتتان از این اطلاعات استفاده کنید.
مزیتی که مطالعه این اخبار و اطلاعات برای شرکت ها و کسب و کارها دارد این است که به آنها در تصمیم گیری های مهمی که برای آینده کارشان می گیرند کمک می کند و با استفاده از تجربه کسب و کار های دیگر با دید بازتر عمل کرده و هوشمندانه تصمیم بگیرند.
این امر سبب می شود جلوی بسیاری از اشتباهات بزرگ که ممکن است کار ها و فرایندهای آینده یک کسب و کار را به چالش بکشد گرفته شود چرا که شما از آخرین اخبار دنیای کارآفرینی و تحلیل های بازارهای مختلف آگاه خواهید بود.
بررسی وب سایت اکوایران
ظاهر، امکانات و نحوه چینش محتوا در وب سایت یکی از اصلی ترین مواردی است که مورد توجه افرادی که به دنبال بهترین خبرگزاری ها هستند قرار می گیرد، به شکلی که ظاهر یک وب سایت خبری و نگاه اولی که کاربران به سایت می اندازند تصمیم گیرنده ی اصلی در ماندن کاربر در آن وب سایت است.
اکوایران یکی از رسانه های اقتصادی است که طراحی وب سایت آن از کیفیت خوبی برخوردار است و کاربر می تواند به راحتی به بخش ها و اطلاعاتی که به دنبالشان است دسترسی داشته باشد. این کاربر پسندی بودن سایت یکی از نقطه قوت های اکوایران نسبت به بسیاری از خبرگزاری های بزرگ به شمار می رود.
در ادامه نگاهی به صفحه ی اول وب سایت این رسانه خواهیم داشت تا ببینیم با اسکرول کردن در صفحه اصلی آن چه نوع اطلاعاتی در اختیار ما قرار می گیرد.
اکوایران در نگاه اول
اول از همه در بالاترین قسمت صفحه ی این وب سایت می توانیم آخرین اخباری که در آن روز منتشر شده است را در اختیار داشته باشیم. اغلب خبرها و مطالبی که مشاهده می کنید به همراه ویدیوی اختصاصی آن منتشر شده اند و شما می توانید با کلیک روی هرکدام اطلاعات جامع آن صفحه را در قالب ویدیو بدست بیاورید.
بعد از آن با هر اسکرول می توانیم خبرهای مختلفی را ببینیم که به شکل دسته بندی شده در اختیارمان قرار می گیرند و ما می توانیم آخرین اخبار هر حوزه را در همان صفحه اول در اختیار داشته باشیم. این دسته بندی ها به ترتیب شامل موارد زیر می باشند:
اخبار اقتصاد کلان
آخرین خبرهایی که در حوزه تورم، وضعیت اقتصادی جامعه، امور مالیاتی و هزینه های دولت در این قسمت قرار گرفته است.
اخبار طلا و ارز
همانطور که از نامش مشخص است، خبرهای موثق حول ارز، سکه، دلار و طلا منتشر می شوند به ساده ترین شکل در اختیار شما قرار دارد .
اخبار بورس
یکی از قسمت های محبوب کاربران که خبرهای افزایش قیمت سهام شرکت ها، اخبار مربوط به سرمایه گذاری، مطالب آموزشی و تحلیل های بنیادی شرکت ها در آن قرار می گیرد.
اخبار تجارت
خبرهای حوزه صادرات و واردات، قیمت های فولاد و خبر های آن، اخبار و قوانین جدید گمرک و اخبار تولیدکنندگان ایرانی در این قسمت منتشر می شوند.
اخبار سیاسی
اخبار کشورهای مختلف و تصمیمات سیاستمدار های آنها، اخبار پنج به علاوه یک و خصوصا آخرین اخبار برجام که امروزه بسیار داغ است را در این قسمت پیدا خواهید کرد.
اخبار مسکن
بالا و پایین رفتن قیمت مسکن، قوانین جدیدی که برای ساخت و ساز وضع می شود، گزارش شرایط محله های مختلف تهران و شهر های مختلف و... در بخش مسکن اکوایران منتشر می شوند.
آخرین اخبار صنعت خودرو
صنعت خودرو نیز یکی از بخش های پرطرفدار برای کاربران است که در آن خبرهای مربوط به خودرو های داخلی و خارجی در اختیارشان قرار می گیرد.
اخبار حوزه انرژی
شرایط قطعی برق شهر ها، خبرهای حوزه نفتی، قوانین و اخبار اوپک، توافقات کشور ها، اخبار صادرات و واردات نفت و گاز را می توانید در این قسمت مطالعه نمایید.
آخر هفته با اکو ایران
بخش آخر صفحه اصلی وب سایت رسانه اکوایران به نام آخر هفته با اکوایران، شامل پربازدیدترین اخباری است که در طول یک هفته منتشر می شود و از استقبال خوبی از سمت کاربران برخوردار می شود.
رئیسجمهور اخیرا با انتقاد از عملکرد خودروسازان کشور در حوزه مصرف سوخت محصولات تولیدی، به نوعی به آنها اولتیماتوم داد که در صورت اصلاح نکردن روند فعلی، دولت در تخصیص سهمیه ارزی و صدور مجوز تولید آنها تجدیدنظر خواهد کرد.
این موضع مسعود پزشکیان واکنشهای مثبت و منفی مختلفی را دنبال داشت و در این بین، برخی فعالان صنعت خودرو روی خوش به اولتیماتوم وی نشان ندادند.
به اعتقاد آنها، خودروسازی کشور همین که توانسته تولید را در شرایط تحریم و جنگ، سرپا نگه دارد، اگر شایسته تقدیر نباشد، سزاوار تنبیه هم نیست.
در برنامه این هفته ویراژ اما از زاویه دیگری به مساله اولتیماتوم رئیسجمهور به خودروسازان پرداختهایم؛ اینکه تکنولوژی موتورهای به کار رفته در خودروها داخلی، چقدر با دنیا فاصله دارد و آیا امکان بهبود در برهه فعلی (درگیری کشور با تحریم و…) هست؟
سید مجتبی میرسهیل کارشناس خودرو و یکی از فعالان عرصه تولید موتور خودرو در کشور در گفت و گو با اکوایران از وجود ظرفیت تولید سالانه یک میلیون دستگاه موتور شامل برقی، هیبریدی و بنزینی در کشور خبر میدهد، ظرفیتی که البته مغفول مانده و در هزارتوی کاغذبازی و مخالفتهای آشکار و پنهان گیر کرده است.
صنعت خودرو ایران طی سالهای اخیر زیانده بوده، اما همچنان بخش بزرگی از اقتصاد و زنجیره تأمین را در اختیار دارد؛ پرسش این است که آیا این صنعت یک سرمایه ملی است یا صرفاً یک بار مالی برای کشور؟
به گزارش اکوایران و به نقل از گزارش بینالمللی آژانس بینالمللی انرژی (IEA)، صنعت خودرو یکی از ارکان حیاتی اقتصاد جهانی است و نقش آن فراتر از تولید ماشینهای سواری است. تولید خودرو و صنایع پشتیبانی آن در کشورهای بزرگ خودروساز بین ۲ تا ۶ درصد تولید ناخالص داخلی را تشکیل میدهد. این اعداد نشان میدهند که خودرو نه تنها محصول صنعتی بلکه محرک گستردهای برای اقتصاد است، چرا که بخشهای مختلف صنعتی از فولاد و آلومینیوم گرفته تا تأمین قطعات و تجهیزات جانبی، سهم بسزایی در ارزش افزوده ایجادشده دارند.
در جهان، بزرگترین تولیدکنندگان خودرو شامل چین، اتحادیه اروپا، ژاپن، کره و ایالات متحده هستند که در مجموع حدود ۸۰ درصد ارزش افزوده مستقیم تولید خودرو را به خود اختصاص دادهاند. این مساله نشان میدهد که تمرکز تولید خودرو در کشورهای توسعهیافته و صنعتی، یک عامل کلیدی در ثبات و رشد اقتصادی آنها محسوب میشود. برای هر دلاری که از صنعت خودرو تولید میشود، حدود ۰.۷ دلار ارزش افزوده مستقیم در اقتصاد ایجاد میشود که به صورت گسترده در سایر بخشهای مرتبط پراکنده میشود و نقش صنعت خودرو را به عنوان یک موتور اقتصادی پرقدرت برجسته میکند.
از منظر اشتغال نیز، صنعت خودرو تاثیر قابلتوجهی دارد. این صنعت به طور مستقیم بیش از ۱۰ میلیون نفر را در جهان به کار گرفته است، نیمی از این افراد در چین و اتحادیه اروپا فعالیت میکنند. اما این تنها بخش کوچکی از تأثیر آن است؛ اشتغال غیرمستقیم در صنایع مرتبط از جمله تأمین مواد اولیه، قطعات و تجهیزات، اهمیت این صنعت را بیش از پیش نشان میدهد. به عنوان مثال، در ژاپن صنعت خودرو حدود ۹۰۰ هزار شغل مستقیم ایجاد کرده، اما با احتساب اشتغال در صنایع بالادستی، این رقم به ۱.۴ میلیون شغل میرسد. این نکته نشان میدهد که صنایع مرتبط و زنجیره تامین، نقشی حیاتی در تقویت جایگاه اقتصادی خودرو دارند.
جالب است بدانیم که تولید قطعات خودرو، که از نظر نیروی انسانی پرهزینهتر و تجارتپذیرتر از مونتاژ خودرو است، معمولاً در کشورهای همسایه مراکز مونتاژ خودرو و با هزینه نیروی کار پایینتر مانند مکزیک، لهستان و تایلند متمرکز است. این مساله نشان میدهد که حتی در عرصه جهانی، طراحی زنجیره ارزش خودرو به نحوی است که بهرهوری، هزینه و دسترسی به بازارهای صادراتی به صورت همزمان تأمین شود.
برای ایران، این دادهها دارای نکات مهمی هستند. صنعت خودرو ایران طی سالهای اخیر زیانده بوده و نقدهای زیادی به کیفیت، بهرهوری و رقابتپذیری آن وارد شده است. اما با نگاهی اقتصادی و اجتماعی، میتوان گفت که این صنعت هنوز یک سرمایه ملی است. کارخانهها و قطعهسازان داخلی نه تنها اشتغال مستقیم ایجاد کردهاند، بلکه بخش قابل توجهی از زنجیره تامین صنعتی، مهارتسازی نیروی انسانی و ظرفیت صنعتی کشور را حفظ کردهاند. حتی اگر تولید خودرو در برخی سالها زیانده بوده، وجود این صنعت باعث شده که دانش فنی، تجربه تولید و شبکه گسترده قطعهسازی در کشور همچنان پابرجا بماند.
بنابراین، صنعت خودرو ایران همزمان یک چالش مالی و یک سرمایه ملی محسوب میشود. زیاندهی فعلی نمیتواند به سادگی ارزش اقتصادی و اجتماعی آن را نادیده بگیرد؛ بلکه نشاندهنده نیاز فوری به بازنگری استراتژیک، اصلاح ساختار، بهبود کیفیت، و افزایش بهرهوری و رقابتپذیری جهانی است. حفظ این صنعت، اگر همراه با اصلاحات بنیادی باشد، میتواند تضمین کند که ایران در مسیر توسعه صنعتی و اقتصادی، سهم خود را در بازار جهانی خودرو حفظ کند و نقش مؤثری در اشتغال و ارزش افزوده داخلی ایفا نماید.