با ما همراه باشید
حوادث رانندگی اولین علت مرگ گروه سنی ۵ تا ۲۹ سال در دنیا حوادث رانندگی اولین علت مرگ گروه سنی ۵ تا ۲۹ سال در دنیا

زناشویی، مادر و کودک

حوادث رانندگی اولین علت مرگ گروه سنی ۵ تا ۲۹ سال در دنیا

رئیس مرکز تحقیقات پیشگیری از مصدومیت جاده‌ای گفت: تصادفات، نخستین علت مرگ افراد ۵ تا ۲۹ سال جهان است و توجه کافی به سلامت کودکان ندارد.

منتشر شده

در

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وبدا، همایون صادقی رئیس مرکز تحقیقات پیشگیری از مصدومیت جاده‌ای در اجلاس مدیران روابط عمومی دانشگاه‌ها و دانشکده‌های علوم پزشکی سراسر کشور که به میزبانی دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه در مشهد مقدس در حال برگزاری است، اظهار داشت: مبنای بررسی مرگ و میر در تصادف شامل جمعیت، خودرو و پیمایش است که مرگ و میر بر اساس پیمایش، شاخص مناسب‌تری است که در کشور هنوز عدد دقیقی از آن نداریم.

وی از حوادث ترافیکی به عنوان یکی از مهمترین علل معلولیت و مرگ در دنیا یاد کرد و گفت: حوادث جاده‌ای هشتمین علت منجر به مرگ در تمامی گروه‌های سنی است و تقریباً در هر روز ۳۴۰۰ نفر در روز بر اثر این حوادث جان خود را از دست می‌دهند.

عضو هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی تبریز با اشاره به تحمیل هزینه‌های سنگین حوادث ترافیکی در جوامع مختلف، یادآور شد: در کشورهای بادرآمد پایین و متوسط، این حوادث تقریباً ۳ درصد از درآمد ناخالص ملی معادل بیش از ۱۰۰ بیلیون دلار در سال را به خود اختصاص داده‌اند.

رئیس مرکز تحقیقات پیشگیری از مصدومیت‌های حوادث جاده‌ای ادامه داد: در دنیا حدود ۵۲ درصد از وسایل نقلیه مربوط به کشورهای بادرآمد بالاست اما جمعیت این کشورها حدود ۱۵ درصد و مرگ ناشی از تصادفات در این کشورها، ۸.۵ درصد است.

وی بیشترین موارد بستری در اورژانس‌های بیمارستان‌های رفرال و تروما را حوادث ترافیکی عنوان و خاطرنشان کرد: این حوادث هزینه‌های هنگفت مستقیم و غیرمستقیمی را به دولت و مردم، تحمیل می‌کند و سهم عمده‌ای از بودجه سالانه کشورها را به خودشان اختصاص می‌دهند.

صادقی تصریح کرد: در کشور ما سالانه بیش از ۲۰ هزار نفر در تصادفات جان خود را از دست می‌دهند، حدود ۸۰۰ هزار نفر مجروح می‌شوند، بیش از ۱۰۰ هزار نفر دچار اختلال استرس پس از حادثه می‌شوند و بیش از ۳ هزار زن به دلیل از دست دادن همسران شأن، سرپرست جدید خانوار می‌شوند.

به گفته عضو هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی تبریز، بیش از یک پنجم بستری‌های مراکز تروما در حوادث رانندگی، منجر به ناتوانی شدید یا متوسط می‌شوند و این حوادث بر روی شغل، درآمد و افسردگی تأثیر مستقیم دارند.

وی ادامه داد: متأسفانه بیش از نیمی از موارد آسیب نخاعی و بیش از دو سوم آسیب‌های گردنی نخاعی، ناشی از این حوادث است.

صادقی با اشاره به سهم حدود ۴ درصدی حوزه سلامت از تولید ناخالص داخلی در کشور، گفت: سهم حوادث ترافیکی در ایران از درآمد ناخالص داخلی حدود ۵ تا ۶ درصد است.

ادامه مطلب
برای افزودن دیدگاه کلیک کنید

یک پاسخ بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بانک مرکزی سهمیه بانکها در پرداخت وام اشتغال بودجه 1405 را مشخص کند
کارآفرینی و بازاریابی2 دقیقه پیش

بانک مرکزی سهمیه بانکها در پرداخت وام اشتغال بودجه 1405 را مشخص کند

لیگ برتر فوتبال تعلیق شد/ آغاز پس از جام جهانی
ورزشی7 دقیقه پیش

لیگ برتر فوتبال تعلیق شد/ آغاز پس از جام جهانی

قیمت تتر به زیر ۱۵۰ هزار تومان سقوط کرد/ آخرین تغییرات بازار ارز
ارزدیجیتال7 دقیقه پیش

قیمت تتر به زیر ۱۵۰ هزار تومان سقوط کرد/ آخرین تغییرات بازار ارز

ورود نزدیک به یک میلیارد دلار به ETFهای بیت‌کوین / بازار آماده جهش جدید؟
ارزدیجیتال7 دقیقه پیش

ورود نزدیک به یک میلیارد دلار به ETFهای بیت‌کوین / بازار آماده جهش جدید؟

دیدار ایران–پورتوریکو لغو شد/ پاناما گزینه جدید بازی تدارکاتی
ورزشی8 دقیقه پیش

دیدار ایران–پورتوریکو لغو شد/ پاناما گزینه جدید بازی تدارکاتی

مرثیه‌ای برای یک خزنده؛ سئو در عصر "اینترنتِ محصور"
ارزدیجیتال8 دقیقه پیش

مرثیه‌ای برای یک خزنده؛ سئو در عصر “اینترنتِ محصور”

فرهنگی، هنر و سینما1 ساعت پیش

بازگشت پادشاه به دنیای مارول؛ نخستین نمایش از نبرد سهمگین با دکتر دوم

فرهنگی، هنر و سینما1 ساعت پیش

ضرورت ساخت روایت‌های بین‌المللی از جنگ رمضان؛ آنچه اهمیت دارد پیام است

فرهنگی، هنر و سینما1 ساعت پیش

هدایت هاشمی: میان دشمن و خائن به خائن شلیک می‌کنم/ در میان دشمنان خارجی دشمن‌سازی داخلی نکنیم/ داغ میناب یک فاجعه عظیم است

فرهنگی، هنر و سینما1 ساعت پیش

هالیوود در پنتاگون؛ دعای جنجالی وزیر دفاع با دیالوگ‌های «داستان عامه‌پسند»

جدیدترین نظرات مخاطبان

خبر لحظه‌ای اخیر