تصمیمات شورای همتا برای 5 گره ترافیکی مشهد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد، علیرضا قامتی در حاشیه شورای هماهنگی ترافیک استان (همتا)، از تصویب طرح‌های مطالعاتی ایمن‌سازی بلوارهای شهید اصلانی و نماز، تعیین تکلیف دسترسی بلوار شهید فخرایی به وکیل‌آباد و بررسی نحوه جداسازی مسیر خط ویژه بلوار طبرسی جنوبی خبر داد.

وی افزود: در این شورا 5 دستور کار اصلی شامل مطالعات ایمن‌سازی و آرام‌سازی بلوارهای شهید اصلانی و نماز، نحوه دسترسی بلوار شهید فخرایی به وکیل‌آباد، بررسی وضعیت جایگاه سوخت بلوار خواجه‌ربیع و نحوه جداسازی مسیر BRT بلوار طبرسی جنوبی مورد بحث و بررسی دقیق قرار گرفت.

قامتی در تشریح مصوبات آن، با اشاره به اهمیت بلوار شهید فخرایی در طرح جامع ترافیک، گفت: بلوار شهید فخرایی با توجه به طول مسیر و نقشی که در شبکه معابر دارد، در آینده نزدیک بار ترافیکی قابل توجهی را پذیرا خواهد بود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان رضوی افزود: در این جلسه مقرر شد اتصال این بلوار به بلوار وکیل‌آباد فعلاً به صورت موقت و با وضع موجود (ورود و خروج از طریق کندرو) باقی بماند. اما در افق طرح و با احداث پل روی بلوار امام علی(ع) که امتداد بلوار فخرایی را به بلوار شاهد متصل می‌کند و موجب افزایش حجم ترافیک می‌شود، اتصال باید به صورت مستقیم و با لحاظ کامل ملاحظات ایمنی، مشابه تقاطع‌های سیدرضی یا دانش‌آموز انجام پذیرد.

وی در خصوص دستور کار دوم جلسه مبنی بر ایمن‌سازی بلوار شهید اصلانی، تصریح کرد: طرح ایمن‌سازی این معبر با تمرکز بر گذرگاه‌های عابر پیاده، تأمین روشنایی و آرام‌سازی ترافیک که پیش از این در کمیته فنی بررسی و اصلاح شده بود، در این جلسه به تصویب رسید.

قامتی همچنین با تشریح وضعیت بلوار نماز و خطرات ناشی از برخورد خودروها با تیرهای برق حاشیه این معبر، بیان کرد: طبق آیین‌نامه‌های ترافیکی، رعایت ناحیه عاری از مانع در حاشیه معابر الزامی است تا در صورت انحراف خودرو، برخورد با موانع صلب رخ ندهد.با توجه به عدم امکان جابه‌جایی تیرهای برق در بلوار نماز، مقرر شد نقاط پرحادثه با اولویت‌بندی پلیس و شهرداری شناسایی شده و نسبت به نصب حفاظ‌های ایمنی (گاردریل) استاندارد در این نقاط اقدام شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان رضوی در بخش دیگری از سخنان خود به بررسی پرونده جایگاه سوخت تک‌سکویی در بلوار خواجه‌ربیع اشاره کرد و گفت: پس از بررسی‌های کارشناسی و اعمال اصلاحات لازم در خصوص نحوه ورود و خروج ایمن، دسترسی این جایگاه مورد تایید قرار گرفت.

وی همچنین از تدوین شیوه‌نامه بررسی موقعیت و نحوه دسترسی جایگاه‌های سوخت خبر داد و تأکید کرد: برای جلوگیری از اعمال سلیقه و سردرگمی متقاضیان احداث پمپ بنزین، این دستورالعمل به عنوان یک ضابطه مشخص تدوین شده است تا ایمنی و روانی ترافیک در محدوده جایگاه‌ها تضمین شود. کلیات این موضوع بررسی شد و مراحل تصویب نهایی را طی می‌کند.

قامتی در خصوص آخرین دستور کار جلسه پیرامون نحوه جداسازی مسیر خط ویژه (BRT) بلوار طبرسی جنوبی بیان داشت: کلیت طرح جداسازی مورد تصویب قرار گرفت، اما در خصوص جزئیات اجرایی و نوع جداکننده (جدول یا نرده)، مقرر شد ظرف مدت یک هفته بررسی‌های لازم از منظر معماری و زیبایی‌شناسی شهری انجام شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان رضوی در پایان عنوان کرد: طرح نهایی باید ضمن تأمین ایمنی و کارکرد ترافیکی، با سیما و منظر شهری آن محدوده نیز تناسب داشته باشد و پس از تایید کمیته فنی با نظر پلیس و شهرداری اجرا شود.

انتهای پیام/282